车险要多少钱，车险降价啦，最高下调20%！方案是这样的

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本文导读目录：

1、车险要多少钱，车险降价啦，最高下调20%！方案是这样的

车险要多少钱，车险降价啦，最高下调20%！方案是这样的 ♂

车险降价啦，最高下调%！方案是这样的

猫妹要告诉大家一个好消息，车险要降价了！今天上午保监会开了一个“保监会商业车险改革新闻发布会”，在会上公布了二次商车费改方案，从方案看，各个地区的车险将出现不同程度的下调，最高的地区可以降价%哦。

你买的车险有成是手续费

车险费改，已经改过一轮了。但是现在的状况是，买车险的人觉得贵，卖车险的保险公司却连年亏损。

保监会对车险的费率与定价仍然有比较严格的管制，这使得市场竞争并不主要体现为费率竞争。价格一样，保险公司为了抢业务份额，就只能提高给代理渠道的手续费。

年全国车险综合费用率%，较第一轮商车费改测算的%高了个百分点。年，在经营车险业务的家财险公司中，家财险公司的车险业务亏损。

猫妹跟保险公司的人聊天，车险的渠道手续费占比有成，甚至更多。说实话，猫妹年年买车险，真没想过我交的保费里有这么多其实并不是用来买保险了。

猫妹觉得，反正保险公司这笔钱总是要花出去，要么给渠道，要么给客户，自己落不下，那还不如给客户呢。

现在，保监会公布了新的费改方案，就是这个意思，进一步放开对车险的产品和费率限制，让保险公司有更多的自主定价权。

费率下浮空间扩大 上浮方案不变

目前的车险计算公式是：

● 保费价格=基准保费/(－附加费用率)×费率调整系数

● 费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法记录系数×自主核保系数×渠道系数。

目前，保险公司在计算车险的价格时，前两项系数自动生成的，由车主的历史记录来确定。

保险公司可以掌控的变数在于自主核保系数和渠道系数两项。

目前执行的是第一次商车费改的浮动系数，保险公司在“自主核保系数”和“渠道系数”上所能给出的最大折扣是折（深圳特殊，可以给到折）。也就是所谓的“双”系数。

今天发布的二次费改方案，将“双”系数，根据不同的地区，做了下浮；但保费上浮的方案不变。所以说，车险是要实实在在的降价啦。

具体的下浮方案是这样的：

● 在北京等个地区，将渠道系数浮动下限从.下调到.，自主核保系数保持不变，浮动下限仍为.。

● 在天津等个地区，将渠道系数和自主核保系数浮动下限均从.下调到.。

● 在河南保监局辖区，将渠道系数浮动下限从.下调到.，自主核保系数浮动下限从.下调到.。

● 在深圳保监局辖区，将渠道系数和自主核保系数浮动下限均从.下调到.。

买车险能省多少钱？

因为最新的车险费改方案各个地区的方案是不一样的，所以各地的车主的保费下降幅度也不一样。

从第一次商车费改的情况看，目前大部分地区驾驶习惯良好的低风险车主享受商业车险最低折扣率已由改革前的.下调到.。

本次下调商业车险费率浮动系数下限后，保监会根据前期行业的情况也做了测算：最低折扣率将进一步下调.，部分地区低至.。这意味着，具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能下浮%。

猫妹多说一句，现在车险有一项“无赔款优待系数”，保险费率和出险次数直接挂钩。

● 要是一年没出险，保费可以打.折；

● 两年没出险，保费打折；

● 连续三年不出险，保费打折。

● 不过，要是一年出险超过次，保费就有可能上浮到过去的倍。

所以，各位猫友，要安全驾驶啊。

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