车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升

admin

今天小编给各位分享的是车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升的知识,,希望对您有所帮助。如果你还想了解更多这方面的信息,请点击本站其他相关内容,共同学习吧!如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升

本文导读目录:

1、车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升

车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升

车险改革后保费更贵?银保监会:约%不同用车的保费上升

澎湃新闻记者 胡志挺

车险改革后,车险保费是否更贵了?

月日,中国政府网微信公众号发布了有关金融机构合理让利的相关政策问答。其中,银保监会表示,车险改革实施以来,指向的“降价、增保”目标效果显著,出现保费价格下降、手续费率下降“双降”和保险责任限额上升、商车险投保率上升“双升”的新局面,市场乱象得到明显规范。

统计数据显示,约%的客户年缴保费下降车均保费由元/辆下降至元/辆,其中保费下降幅度超过%的客户达%。

此外,约有%左右不同用车的保费有所上升。银保监会称,由于车险的计缴保费取决于车型、历史赔付记录、投保险种、保险金额等方面因素,对于多次出险索赔及维修成本畸高车型的客户,保险公司给予的保费折扣也会较少,由此这部分客户的保费会有一定程度的上涨,这也符合保费与赔付成本相匹配的市场決定原则。

月日,车险综合改革正式施行。银保监会此前表示,预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。

就车险改革方案来看,在交强险方面,有责总责任限额从.万元提高到万元,其中死亡伤残赔偿限额从万元提高到万元,医疗费用赔偿限额从万元提高到.万元,财产损失赔偿限额维持.万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从.万元提高到.万元,医疗费用赔偿限额从元提高到元,财产损失赔偿限额维持元不变。

车险改革方案还结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持%不变,下浮由原来最低的-%扩大到-%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

责任编辑:郑景昕

校对:刘威


车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于车险政策,车险改革后保费更贵?银保监会:约10%不同用车的保费上升的信息别忘了在本站进行查找喔。

法度网版权声明:本站内容来自互联网络,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请携带相关证明发送邮件至 2307377665@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

发表评论

快捷回复: 表情:
评论列表 (暂无评论,4人围观)

还没有评论,来说两句吧...

目录[+]