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本文导读目录:
1、公司办理资质,创业期间,不同行业都需要办理什么资质或许可证?
公司办理资质,创业期间,不同行业都需要办理什么资质或许可证? ♂
创业期间,不同行业都需要办理什么资质或许可证?
各个行业都有与之相匹配的许可证需要办理,以下是较为常见的许可证,具体企业适应什么种类的资质还需要以公司实际业务出发。今天为大家讲解一下各种行业都需要办理什么许可证。
不同行业资质或许可
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医疗行业
医疗器械生产企业
医疗器械生产许可证
医疗器械经营、销售
医疗器械经营许可证
中医门诊
中医门诊服务备案
公立/私立医疗机构
医疗机构执业登记证
药品生产、研发
药品生产许可证
药品售卖
药品经营许可证
消费行业
餐饮、酒店
餐饮服务经营许可证、特种行业经营许可证
食品/饮料/生鲜
食品生产许可证、食品经营许可证
百货
食品经营许可证、烟草专卖许可证、酒类零售许可证、粮油经营许可证
美妆/洗护
化妆品生产许可证
电商平台
、
娱乐
网咖经营许可证、营业性演出许可证
旅行
旅行社经营许可证
教培类
职业类教育类
职业类办学许可证
学科类(语文、数学等)/非学科类(音乐、美术等)
文化艺术类办学许可证
驾校培训
需提供《道路运输经营许可证》,且其中须有“驾驶员培训”项目
出国移民
因私出入境中介机构经营许可证
出国留学
自费出国留学中介服务机构资格认定书
商务服务类
广告
广告经营许可证
人力资源
人力资源服务许可证、劳务派遣行政许可证
文化新闻出版
图书出版物许可证、印刷经营许可证、游戏文网文许可证
电视节目
广播电视节目制作经营许可
其他类
危险化学品类
危险化学品经营许可证
建筑资质类
施工总承包资质、专业承包资质、施工劳务资质、安全生产许可证等
进出口权类
海关进出口权
对外贸易经营者备案
外汇管理局名录登记
公路运输发票,网络货运平台如何取得代开发票的资格呢? ♂
网络货运平台如何取得代开发票的资格呢?
.必须取得正规的国家政策规定的《道路运输经营许可证》,其证件上必须“网络货运”字样。
.资质认证后的网络货运平台,必须要有信息数据交互及处理能力,物流运输全过程监管、记录、存储和分析能力。
.网络货运信息系统与国家省级交通运输主管部门建立的网络货运信息监测系统要有效地对接互通,按照国家政策规定的相关要求完成物流数据上传。
.网络货运平台必须需要提供实际运输服务的车辆驾驶员的运营证和从业资格证。
营改增后,个体运输户个中小型企业无法再开具增值税专用发票,要开发票的话只能去税务局代开,手续也很繁琐。网络货运的兴起,中小型企业代开发票的问题迎刃而解。
文章转载自陆运帮网络货运平台。
公路运输发票,网络货运平台如何合规开票? ♂
网络货运平台如何合规开票?
企业转型网络货运平台后如何开具发票呢?首先应该获取《道路运输经营许可证》,且道路货物运输经营范围中应注明“网络货运”一项,而司机应注册为网络货运用户!网络货运即可为司机代开增值税专用发票。
同时代开发票也是有严格规定的,首先司机需符合注册为平台用户,取得相关运输经营证件, 办理了税务登记(包括临时税务登记)、未做增值税专用发票票种核定等四个条件,即可向平台申请代开增值税专业发票。且网络货运平台只能为司机通过本平台承揽的货物运输服务代开增值税专用发票。司机向平台提供的货物运输服务,以及司机发生的其他销售货物、服务、不动产、无形资产等应税行为,平台不得为司机代开增值税专用发票。同时司机也可向就近的税务机关申请代开, 但是,同一笔业务不得重复申请代开增值税专用发票。
在《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔〕号)明确规定无车承运业务按照“交通运输服务”缴纳增值税。即网络货运平台本身也需增值税发票进行抵扣!但按照规定,司机在平台完成运输,平台不得为司机代开增值税专用发票,但是平台可以按照《货物运输业小规模纳税人申请代开增值税专用发票管理办法》(国家税务总局公告年第号发布,根据国家税务总局公告年第号、年第号修正)的相关规定,代司机向平台主管税务机关申请代开增值税专用发票,并据以抵扣进项税额。
平台销售货物、服务、不动产、无形资产取得的应税收入,应按规定向平台主管税务机关进行增值税纳税申报,并计算缴纳增值税。平台为司机代开增值税专用发票对应的收入,不属于平台的应税收入,在平台办理增值税纳税申报时无须申报。平台代开增值税专用发票应当缴纳的增值税,由平台按月代司机向平台主管税务机关申报缴纳,并将完税凭证转交给司机。
司机由平台代开增值税专用发票并代为缴纳相关增值税款后 应按照其主管税务机关核定的纳税期限(按季申报或按月申报),按规定计算增值税应纳税额,抵减已由平台代为缴纳的增值税后,向主管税务机关申报纳税。
《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔〕号)明确规定:无车承运业务按照“交通运输服务”缴纳增值税,可以根据实际运输方式选择“运输服务*无运输工具承运业务”下明细项目给委托方开具发票。因此,自年“营改增”开始到年月日《国家税务总局关于开展互联网物流平台企业代开增值税专用发票试点工作的通知》(税总函〔〕号)实施之前,当时所称的无车承运人试点企业均是按%税率向托运人开具增值税专用发票,同时取得个体司机从税务机关代开的%专票以及一些加油费、维修费发票进行增值税抵扣与所得税列支。因此,这一阶段无车承运平台为下游开具税率为%的增值税专用发票完全具有税法依据。
但是这种模式下出现两个问题。一是无车承运平台进项抵扣不足。其根本原因在于个体司机不愿意承担额外的税款负担而去为平台代开%增值税专用发票。二则是无车承运平台虚开加油费、维修费发票的现象增多,严重影响了税收征管秩序。在此背景下,国家税务总局出台了两项政策予以应对。一是税总函〔〕号,开辟了无车承运人试点企业为个体司机代开%专票的模式,使得平台成为个体司机向委托方开票的“桥梁”,而并非以自己的名义开票,从而使平台的税负得到极大减轻。二则是国家税务总局年第号公告,明确平台可以抵扣的油费、通行费发票必须符合以下条件:
()平台自行采购油品并交给实际承运人使用或者平台实际承担了道路、桥、闸通行费;
()上述油费、道路、桥、闸通行费应用于平台委托的运输任务;
()取得的增值税扣税凭证符合现行规定。
年月日交通运输部、国家税务总局印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,税总函〔〕号被税总函[]号作出相应调整,但“平台代开”的总体思路不变。因此,从年月日税总函〔〕号实施之后至今,国家鼓励“平台代开”业务模式,但是上述文件也没有限定网络货运/无车承运平台以及个体司机只能按照“代开”方式开票,而且从根本上,财税〔〕号对无车承运业务按照“交通运输服务”缴纳增值税的规定没有被废止,此期间网络货运/无车承运平台以自己名义开具%/%/%税率增值税专用发票的情况仍然广泛存在。
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