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本文导读目录:
1、公司年检流程,“交管12123”车检预约全流程教学来了→
2、公司年检流程,刚做完汽车年检(6年),讲一讲汽车年检的流程、费用和注意事项
公司年检流程,“交管12123”车检预约全流程教学来了→ ♂
“交管”车检预约全流程教学来了→
日前
公安部会同市场监管总局、商务部等部门
发布深化机动车检验制度改革等新措施
推进网上预约检验
需要检车的车主们
可通过“交管”
“点对点”进行车检预约
那么到底该如何在线预约呢?
接下来为您展示一遍操作流程
机动车检验预约操作流程
第一步:用户成功登陆“交管”,进入系统首页,点击【更多】。
第二步:通过业务中心→【机动车业务】点击【机动车检验预约】,进入办理流程。
第三步:进入车辆选择页面,点击【查询】按钮。
第四步:选择所在城市。
第五步:选择相关车辆信息,点击【下一步】按钮。
第六步:在机动车检验预约页面,选择任意的机动车检验机构,点击【下一步】按钮。
第七步:选择预约日期,点击【下一步】按钮。
第八步:选择预约时间段,点击【下一步】按钮。
第九步:输入正确的图形验证码,点击【确定】按钮。
第十步:系统跳转至预约成功页面,点击【预约结果】可查看相关预约信息。
取消预约操作流程
第一步:在预约结果查询界面中,点击【取消预约】按钮。
第二步:输入验证码,点击【取消预约】按钮。
第三步:取消成功之后,可在已取消分类中进行查看。
注意事项
、交管每日预约开放时间为点至点。
、如车主因故需取消预约的,应至少提前小时提出申请(非工作日也可提出取消申请)。
公司年检流程,刚做完汽车年检(6年),讲一讲汽车年检的流程、费用和注意事项 ♂
刚做完汽车年检(年),讲一讲汽车年检的流程、费用和注意事项
不知不觉汽车买回来已经六年了,而车基本上没怎么开,就放在家里“度”日子了。可是年检还是要做的,毕竟不做的话后面还是比较麻烦的,这个大家都知道的。所以选择了一个工作日去年检,一是因为这个时候人比较少,这样不需要排队等待。二是因为顺路,正好有事情就顺道年检了。而为了能够帮助到更多和我一样的“新手”,把年检大家重点关注的一些问题分享一下,希望能够帮助到大家,省时省力地完成年检。
汽车年检一定要去车管所吗?当然不是
小编所在的地方是一个三线小城市,车管所在郊区,离市区还是比较远的,来回不方便不说,车管所里面的人真心不少。所以就去了市区几家能够年检的地方,因为第一次年检,还特意问了汽车在这个地方能不能年检,得到的答案是可以。不管是市区的还是不是市区的车,都可以年检。
然后确定了几家离自己比较近的车辆年检站,想着找一个空闲的时间去给车辆年检一下。因为汽车年检现在比较开放,可以在任意能够年检的地方进行车辆年检。但是,毕竟这些机构可以赚钱,自然形形色色的年检站就成立了。而这里要注意一下,一定要找一些正规或者已经完善的机构进行年检,可以在网上搜索一下就知道。
汽车年检需要多少钱
小编所在的地方为三线小城市,市区里面基本上打电话问完以后得出的结果是:年检费用要元,包括车管所也是一样的价格。
但是,这里出现反转了。因为很多车辆年检的站点不断设立,年检站都需要招揽生意,在市区找不到,但是在郊区或者县城年检价格就低了很多。所以我找到的汽车年检站年检费用就低了块钱,最后年检总费用元,省块钱。
当然这是因为顺道,所以就近做了年检。如果是为了单纯地找一个便宜的年检站而跑几十公里,就不划算了。所以,如果你所在的地方年检费用要是差不多,可以往周边问问具体的费用,然后自己计算一下,划算就去周边(顺道最好),不划算的话就选择本地进行年检。
汽车上线年检的流程和步骤有哪些
汽车年检首先你要了解你的车子什么时候到年检期,六年内是免检的,每次去携带行驶中和身份证去车管所或者年检站领取一张车辆年检单子即可。如果超过年已经第年的,就需要上线年检,这里重点说的也是上线年检。
将车开到年检站或车管所,一般都有醒目的年检流水线,如果前面没有车的话就把车停到最前面,有车的话就自觉停到别的车后面。这里先重点走几个步骤,然后再说一下具体的流程。
汽车年检初次步骤
步骤一、车辆停好以后,熄火,要是放在车上。
步骤二、到大厅进行登记,先是基础信息的登记,然后再是检测站工作人员核对信息,查询车辆所有信息(包括有没有违章未处理等等)。
步骤三、简单填写表格,包括车辆信息、驾驶人信息、车辆行驶里程等等,很简单。
步骤四、所有的信息填写完成以后,再到缴费处进行缴费,缴费完成以后就开始检测车辆。
汽车年检车辆检测流程
流程一、提前准备好三脚架放在车后,这里注意一下,个别地方说的需要有灭火器,但是很多地方都不需要,尤其是轿车。但是大货车是一定需要的,我专门问了一下。
流程二、车辆外观检查。尤其是轮胎、车前、车后,悬架有无变动都会进行拍照,车子不需要多干净,不影响拍照即可。然后会重点检查发动机编号并拍照,还会对汽车识别码进行拍照核对,这些地方有专人去做,自己不用管,反正要拍好几张照片。
流程三、当车辆的信息核对完成以后,就需要上线检测。这时候你就会发现车子被开进检测平台进行检测。
汽车年检需要提供哪些资料
行驶证、身份证。
有人可能会想,不提供本年度的保险单吗?这个是不需要的,因为现在都是联网,保险都会一清二楚地看到。
家用汽车都检测哪些
()汽车被开进检测平台,第一项是刹车检测。进入检测线以后会对汽车的刹车进行检测有无问题,这个一般情况下基本上不会出现问题的。因为刹车是否有问题,车主开车的时候自然有一定的了解。
()第二项就是汽车灯光的检测。检测线会有专业的灯光检测设备,涉及远光、近光、转向灯等测试。我之前就是因为近光问题(更换过),所以专门更换了转向开关。但是这里不包括后期加装的,加装的灯光需要再额外自己了解一下是否可以通过。
()检测。汽车就是车辆故障诊断仪,年检的时候车辆需要进行环保检验,如果检验出数据是不正常的,如果汽车就算尾气合格了,年检也是不会算通过,也就是说,如果我们指示灯亮了的话,那么我们必须要先维修车辆,然后再去进行检验。
()尾气检测。当车辆尾气检测的时候,就听见汽车在停止状态的时候检测人员在不断的轰油门,听着都挺难过的。好在,最后检测完成以后尾气也没有问题。
额外说一点,其实-年的车,基本上不会出现其他问题,正常检测是很容易通过的。除非自己开车的时候不注意,造成很多问题出现,自然也就通过不了正常检测。
自从汽车年检“改革”,确实少了很多环节,自然检测起来也就很快。而且每一项检测都会随时联网进行修正,如果没有问题都会发出检测报告到平台。最后全部合格以后就会签发检验合格报告,选择线上检测完成。
汽车年检需要多长时间
准备工作做到位以后,车辆检测前后不超过半小时。
等所有检测完成上传资料,然后再等一下资料核对,颁发年检标就可以离开了。
汽车年检需要注意哪些方面
、提前清理完违章,包括扣分和罚款。一旦没有处理完成,就需要先处理违章再进行年检,免得白跑一趟。
、汽车有问题就及时维修,例如烧机油、油耗平白无故的增长、刹车制动不灵等等,或者灯光有问题的,及时维修或更换。
、不需要一定在车管所检测,只要是定点检测机构都是可以的,免得排队还麻烦。
、前后窗贴的东西提前撕掉,这些基本上都会被撕掉,自己提前准备好。
重点说明一下,有一个问题比较突出,这是我之前遇到的。有必要在这里说一下,因为会涉及到车辆年检是否顺畅的问题。
起初本来是在市区一家检测站年检的,但是问了以后发现现在检测的这个地方价格比较低,而且还顺道。但是进去的时候先登记和填写了表格已经录入系统了,随后我告知我说今天不审了,要求把表格都作废,但是在录入的系统中没有删除。
导致我在其他地方检测的时候,因为系统已经录入不能再次录入。所以前后联系了好久才让他们删除,重新录入系统,所以这一点感觉比较重要的,一定要时刻牢记。
公司年检流程,检测线审车的具体流程,常见故障问题总结 ♂
检测线审车的具体流程,常见故障问题总结
现在新规正式实施,九座以下车辆都可以参加免检,但部分网友还在关注。我们上检测线可以,暴力免检取消了没有!汽车上检测线还毁不毁车!有些网友表示自己的车上检测线之前没事,都是下检测线之后坏的,还有些检测线工作人员一脚转,直接让车主气得在旁边跺脚,这到底怎么回事,上高速时转到转就很快了,转有必要吗?我分以下几个原因和您探讨下。
一,审车的流程是什么
车主开车携带行驶证,身份证,没有过期的保险单,去检测线进行排队上线,我们把车子交给检测线工作人员,我们携带证件去录入信息缴费,然后等待工作人员把车从出口开出来,全程都是由工作人员进行操作的,工作人员检验完毕出一张检测单,合格就打勾,不合格就打叉,这就是审车的大致流程。那有些朋友就说了,哪里容易存在“暴力审车”了?其实审车上线分两个项目,一个是安全技术检测环节,另一是尾气环保检测。安全技术检测环节速度在公里每小时即可,一般这个方面都不会对车辆造成损坏,容易造成损坏的是尾气环保检测,一脚说的就是这个尾气检测环节。
二,一脚转真有必要吗
一些网友说自己的车是在检测线坏了,上检线还好,下各种 , 和油灯都亮了。拖车到店直接三个缸没压力爆缸,顶缸了,自己是去做安全年检的,直接干发动机报废了!还有些网友属于上线是好的,还没检测完毕,让自己来把车拉走,直接就不能动了,去店的时候说由于操作不当,前行的时候倒车,导致差速器破碎了。
其实不难看出检测线出现问题的还是挺多了,目前也有很多车主表示,不敢去检测线了,怕上了检测线出了问题,如果出现故障谁来承担后果!当然有承担后果的,根据相关规定和通知,车子如果是在检测线平台坏的,要找检测公司进行赔偿,但是前提是先去第三方检测机构来检测,看看汽车到底是不是属于在检测线由于操作不当引起的!还有些网友说,车子故障了报保险吧,让保险公司赔偿!但是保险公司有规定,汽车在竞速和测速期间,是不会赔偿保费,也就是说车子在检测线检测出现问题不会赔偿的。
三,故障灯出现假报警,引起车主慌张
尾气检测环节确实对车子的速度有明确的说明,车子的速度最高可以达到公里每小时,主要是测量尾气排放,检测线其实对于这种情况也很无奈。毕竟车子是在平台上面,以公里每小时的速度检测也挺危险的。但是出现类似于“爆缸”大问题的情况并不多,有些则属于汽车报警的预判假警报。
有些汽车平时就转到转之间,上个检测线直接踩到,就有可能排放不合格只能重新检测,最大的原因可能三元滤化器的滤网上面,被一些颗粒物堵塞了,很多车主在检测线之前都会加自己加一瓶,或者去店清理一下。
车子的正常行驶过程和检测线的测速,完全是两种概念。在检测台上前两个轮在检测器上面属于空转状态,后轮属于启动状态,类似于跑步机的一个作用,这个时候就有可能汽车仪表盘会亮起黄灯,,,出现假故障的灯,毕竟汽车在非正常情况下行驶,出现假故障也在情理之中。一般出了检测线跑几公里就没有了。这个时候就会有很多不明白的车主寻思,我的车在检测线都做了什么毁车的检测,怎么故障灯都亮了,下次再也不来这里了,人云亦云都会以为检测线有问题。其实检测线并没有想象的可怕!但是别的黄灯亮都可以等等看,重新启动试一试,发动机的故障灯如果亮起来,和其他的情况可不一样,最好还是去店做一个汽车方面的检测比较好!
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